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    合理安裝伺服行星減速機解決斷軸問題

    點擊次數:   更新時間:19/07/18 10:33:07     來源:www.gdtlhb.com關閉分    享:
      伺服行星減速機憑借體積小,傳動效果高的特點,廣泛用于伺服電機之中。在實際使用之中,經常會出現因為安裝不當引起的一系列故障,今天小編講的是怎樣合理安裝伺服行星減速機從而避免斷軸的問題:
      有的用戶在設備運行一段時間后,驅動電機的輸出軸斷了。為什么驅動電機的輸出軸會扭斷?當我們仔細觀查驅動電機折斷的輸出軸橫斷面,會發現橫斷面的外圈較明亮,而越向軸心處斷面顏色越暗,到軸心處是折斷的痕跡(點狀痕)。這一現象大多是驅動電機與伺服行星減速機裝配時兩者的不同心所致。當驅動電機和減速機間裝配同心度保證得較好時,驅動電機輸出軸所承受的僅僅是轉動力(扭矩),運轉時也會很平順,沒有脈動感。而在不同心時,驅動電機輸出軸還要承受來自于減速機輸入端的徑向力(彎矩)。這個徑向力的作用將會使驅動電機輸出軸被迫彎曲,而且彎曲的方向會隨著輸出軸轉動不斷變化。如果同心度的誤差較大時,該徑向力使電機輸出軸局部溫度升高,其金屬結構不斷被破壞,將導致驅動電機輸出軸因局部疲勞而折斷。兩者同心度的誤差越大時,驅動電機輸出軸折斷的時間越短。在驅動電機輸出軸折斷的同時,伺服行星減速機輸入端同樣也會承受來自于驅動電機輸出軸方面的徑向力,如果這個徑向力超出減速機輸入端所能承受的徑向負荷的話,其結果也將導致減速器輸入端產生變形甚至斷裂或輸入端支撐軸承損壞。
      因此,在裝配時保證同心度至關重要。從裝配工藝上分析,如果驅動電機軸和減速機輸入端同心,那么驅動電機軸面和減速機輸入端孔面間就會很吻合,它們的接觸面緊緊相貼,沒有徑向力和變形空間。而裝配時如果不同心,那么接觸面之間就會不吻合或有間隙,就有徑向力并給變形提供了空間。同樣,伺服行星減速機的輸出軸也有折斷或彎曲現象發生,其原因與驅動電機的斷軸原因相同。但減速機的出力是驅動電機出力和減速比之積,相對于電機來講出力更大,故減速機輸出軸更易被折斷。因此,用戶在使用伺服行星減速機時,對其輸出端裝配時同心度的保證更應十分注意!
      以上內容就是對由于安裝時不同心產生斷軸問題的分析,并且小編也介紹了怎樣合理的安裝減速機,從更好的發揮伺服行星減速機的作用,相信您看后也有了一定的了解,希望能夠對您提供幫助。
    小編:Dick

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